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实体经济形势远比GDP统计中所显示的严峻

来源:http://www.shanghaiwl.com.cn 发布时间:2016-05-30 点击数:


当一二线城市地王频出,房价暴涨从一线城市向东部二线城市蔓延时,实体经济正处于被逼空之中。大部分省市的GDP统计数据当前仍然保持增长,但表面的数据远未反映出最近几年实体经济所遭遇的困境。
货物运输量是实体经济的晴雨表。上海到呼和浩特物流为了能够真实反映近几年中国实体经济的走势,面包财经研究了近年来中国铁路、公路、海运以及航空货邮的运输数据。冷冰冰的数据表明:房地产一枝独秀之下,铁路和海运量正在急剧减少,公路货运量增幅断崖式下跌,航空货邮运量颓势已显。货运数据表明:实体经济形势远比GDP统计中所显示的严峻。
铁路告急:全国铁路货运周转量持续四年下滑
大秦铁路早先公布的运营数据令人担忧:今年1-4月,大秦线累计完成货物运输量10813万吨,同比减少20.86%。
大秦的货运量下跌只是最近几年中国铁路货运量萎缩的一个缩影。面包财经翻查了交通运输部历年发布的《交通运输行业发展统计公报》(简称“统计公报”)发现:自2011年以来全国铁路货运总周转量持续下滑。   
2011年全国铁路货运总周转量达到峰值,随后两年缓慢下跌,到2013年下跌了291.9亿吨公里。此后下跌速度加快:2014年下跌1643.7亿吨公里,2015年则暴跌超过3775亿吨公里,降幅达到13.7%。2015中国的铁路货运周转量已经较2011年下跌接近两成。
大秦铁路是中国运输量最大的货运铁路线,上海到呼和浩特物流去年货物发送量占全国铁路的16.2%,煤炭发送量占全国铁路煤炭发送量的23.9%。如果大秦前四个月的情况能代表全国铁路货运周转情况的话,今年上半年全国铁路周转量加速下跌几乎已经成为事实。
公路疲软:货运增速断崖式下跌
公路货运的数据同样不乐观,翻查历年《统计公报》发现:自2011年以来,全国营业性货运车辆货运量增速持续下滑,并且在去年出现断崖式的下跌。

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